Главное событие предстоящей зимы — Олимпийские игры в Китае. Уже стартовала эстафета олимпийского огня и были презентованы медали предстоящей Олимпиады.
Олимпийский огонь прибыл из Афин в Пекин 20 октября. Факел побывает в различных исторических точках Китая с соблюдением антиковидных мер. Традиционная эстафета огня начнется лишь за три дня до открытия и пройдет по трем соревновательным центрам — Пекину, Чжанцзякоу и Яньцину.
Из-за мировой пандемии спортивная сторона игр в течение долгого времени оставалась загадкой: традиционные предолимпийские соревновательные недели в большинстве видов спорта в прошлом сезоне были отменены. Трассы были знакомы только хозяевам соревнований — китайцам.
В бобслее, скелетоне и санном спорте знание трассы особенно важно для хорошего выступления в соревнованиях.
И вот наконец-то спортсменам представилась возможность побывать и посоревноваться на новой трассе. Первыми в конце октября ее опробовали спортсмены федерации IBSF. А на следующей неделе в Китае стартуют тренировки представителей FIL. Саночники пробудут в Китае с 4 по 18 ноября.
Из приглашения, опубликованного на сайте FIL, можно узнать, что во время тренировочных недель команды размещаются в трехзвездочном отеле в 35 километрах от трассы (время в пути 45 минут). В целях соблюдения эпидемиологической безопасности спортсмены опробуют систему так называемых «пузырей»: они не должны покидать пределы «чистой» зоны вокруг отеля и вокруг спортивного объекта, то есть не выходить с ограниченной территории, не пользоваться общественным транспортом, общаться с людьми вне пределов «пузыря». Организаторы сообщают, что те же ограничения действуют и на китайских атлетов, а также на обслуживающий персонал. Все участники тренировочной недели сдают ПЦР-тесты, тест на антитела, ведут дневник наблюдений за состоянием здоровья в течение 14 дней до прибытия, а также предъявляют сертификат о вакцинации (по последнему пункту исключение делается только для спортсменов, имеющих медицинские противопоказания к вакцинации).
Тренировочные заезды скелетонистов и бобслеистов
Скелетонисты и бобслеисты уже успешно опробовали эту систему. И совершили свои первые заезды на олимпийском треке.
54 скелетониста — 30 мужчин и 24 женщины провели соревновательные заезды в понедельник, 25 октября.
В гонке скелетонисток победу одержала 4-кратная чемпионка мира Тина Херманн из Германии. На 0,04 секунды от нее отстала чемпионка мира среди юниоров Ханна Найзе, которая лидировала после первой попытки. Третьей с рекордом старта (4,96 секунды) стала представительница сборной России Елена Никитина.
Алина Тарарыченкова показала 7-й результат, Юлия Канакина — 12-й. На стартовом разгоне с россиянками смогли соперничать только канадки, но до финиша ни наши, ни канадские девушки супер-высокую скорость не удерживали.
В соревнованиях мужчин Александр Гасснер из Германии дважды показал лучшее время и победил с преимуществом в 0,39 секунды над британцем Маркусом Ваеттом. Третьим стал немец Аксель Юнгк. Рекорд старта установил корейский атлет СенДжи Юн (4,64), но на финише кореец стал только 15-м.
Никита Трегубов в обеих попытках уступил Гасснеру около 0,3 секунды и занял 5-е итоговое место. За ним на 6-м и 8-м местах расположились латвийцы Томас и Мартинс Дукурсы. Россиянин Владислав Семенов стал 12-м, украинец Владислав Гераскевич — 13-м.
Александр Третьяков неудачно провел первый заезд — 28-е время в попытке, хуже, чем у Акваси Фримпонга из Ганы. Во второй попытке олимпийский чемпион Сочи-2014 исправил ошибки и показал 7-е время. В итоговом протоколе Третьяков 18-й.
В женском монобобе приняли участие 17 спортсменок из 10 стран. Победу в заезде одержала Мариама Яманка из Германии, на втором месте швейцарка Мелани Хаслер, на третьем канадка Синтия Аппиа. Надежда Сергеева стала 9-й, Любовь Черных — 14-й.
В бобслее-двойках у мужчин победу одержали немцы Франческо Фридрих/Александр Редигер, на 0,07 секунд отстали британцы Бред Холл/Грег Кекетт, на 0,09 — россияне Ростислав Гайтюкевич/Михаил Мордасов. За экипажем Гайтюкевича остались рекорд старта и лучшее время во втором заезде. Двойка Максима Андрианова/Руслана Самитова стала 17-й. В заезде приняли участие 25 экипажей.
В двойках у женщин победил экипаж Лаура Нольте/Дебора Леви с лучшим стартовым разгоном. На втором месте финишировали Мариама Яманка/Ванесса Марк, на третьем представительницы Канады Кристин Де Брюин/Кристен Буйновски. Россиянки Надежда Сергеева/Юлия Егошенко, Анастасия Макарова/Юлия Беломестных и Любовь Черных/Елена Мамедова расположились на местах с 11-го по 14-е вместе со швейцарской командой Мартина Фонтанив/Диана Цолликер.
В четверках уверенную победу одержала команда Франческо Фридриха с первым результатом в обеих попытках. Вторым оба раза финишировал экипаж Йоханнеса Лохнера — 2-е итоговое место. Третьей, также в обеих попытках, была латвийская четверка под управлением Оскарса Киберманиса.
Ровно проехали в этой гонке и оба российских экипажа, которых на финише разделила 0,01 секунды. Команда Ростислава Гайтюкевича стала 5-й, Максима Андрианова — 6-й.
Впечатления от трассы
После гонок спортсмены поделились впечатлениями от олимпийской трассы.
«Мне понравилась трасса, она уникальная, — комментирует канадка Синтия Аппиа. — Ее сложно описать, потому что она не похожа ни на какую другую трассу в мире».
«На этой трассе есть несколько секций, где нужна хорошая техника. Их нужно проехать как можно точнее, чтобы не потерять скорость», — отметил канадский пилот Джастин Криппс.
«Интересная трасса, много нюансов, очень техничная, — согласна с Криппсом российская скелетонистка Елена Никитина. — Опасная? Не думаю. Есть некоторые трассы, где можно упасть. Тут, если ошибешься, просто потеряешь время. Быстро проехать будет сложно. Надо ехать без ошибок. Интересно, что спортсмены независимо от нации работали сообща, делились, какой вираж не получился, и почему. Все вместе дружно изучали и разбирали трассу».
Однако среди тех, кто вместе работал на трассе на тренировочных заездах, не оказалось хозяев Олимпиады — сборной Китая. «Китайские спортсмены не тренировались с нами на тренировочной неделе. Я думаю, это сделано специально для того, чтобы никто не узнал оптимальные траектории прохождения виражей и какие-то другие фишки», — высказал свое мнение российский пилот Ростислав Гайтюкевич.
Также спортсмены отметили красоту трассы. «Китайцы, конечно, молодцы, всех переплюнули. Очень масштабный проект, грандиозные здания старта и финиша. Сделали дорожку вдоль всего трека — можно по крыше идти от виража к виражу. Там стоят скамейки, и виды классные, как по парку гуляешь», — описала спортивный объект Елена Никитина.